当社の養蜂部が、282箱のミツバチを乗せたトラックを北海道へ出発させました。
真夏の蜜源を求めて、ミツバチたちを移動させます。
終於出發了！從清晨開始的裝載工作。
上午4點，工作在仍然黑暗的時段開始。
天氣陰雲，氣溫為22℃。
在熊本市北部的養蜂事務所收集的282箱蜂箱正被裝上卡車。
每箱的重量為10kg～15kg。
如果是養蜂部員的話，這個重量可以用一隻手拿起。
1小時半費時精心裝載的巢箱們，於上午5時半從熊本市北部的養蜂事務所出發。
終於迎來了漫長旅程的開始。
2400公里的長距離移動路線
此次的移動路線如下。
熊本市北部事務所→福井縣敦賀→ （渡輪移動）→北海道苫小牧→北海道浜中養蜂事務所
距離約2,400km。
從熊本縣到敦賀約850km，需時約9小時。
抵達敦賀新港後，將轉乘渡輪前往苫小牧，進行海路移動。
總移動時間約2日間。
將蜜蜂們的舒適度放在首位
前往秋田的移動（※前記事參照）時，曾在巢箱之間夾入冰塊以進行溫度管理，但這次前往北海道則有所不同。
使用的將是冷藏卡車（冷凍集裝箱）。
車廂內的溫度設定為15℃。
這是為了防止巢箱內的溫度過高，對蜜蜂來說是最佳的溫度設定。
不過，這個溫度是否真的最佳，目前正在收集數據進行驗證。
可以感受到養蜂部的真誠態度。
窒息防止與定期換氣以建立完善的體系。
數百箱蜜蜂進行長距離運輸時，細緻的考量是不可或缺的。我們公司徹底執行以下對策。
- 保持容器內部的空氣持續循環
- 改進巢箱的放置方式以確保通風良好。
- 定期通風以防止氧氣不足
這些都是為了讓蜜蜂們能夠「健康地抵達北海道」而產生的巧思。
在北海道的活動期間
抵達北海道的蜜蜂們，從7月的盂蘭盆節到8月的盂蘭盆節（根據花的狀況可能會到8月初），大約會在北海道活動一個月。
北海道是廣大的草地，夏季成為蜜源的野生花卉豐富。
這是在熊本無法獲得的獨特環境下的採蜜活動。
而隨著秋天的深入，11月，蜜蜂們再次回到熊本。
來自養蜂部的消息
關於此次的移動，我們收到了養蜂部負責人的這樣一個評論。
「まずはミツバチたちが無事に北海道に到着すること。それに尽きます。
向こうに到着したら外的要因に負けないよう、頑張って美味しい蜂蜜を採ってほしいです。」
克服了移動這一考驗的蜜蜂們，在北海道的大地上，將會製造出什麼樣的蜂蜜呢——。
我們期待著它們的活躍。
